No abre o no cierra
El motor no responde, la maniobra se interrumpe o la puerta queda bloqueada.
Si la puerta no abre, no cierra, se queda a medias o trabaja a tirones, revisamos el sistema completo para encontrar el origen real del fallo.
Una puerta automática mezcla mecánica, electricidad, electrónica y elementos de seguridad. Por eso dos averías que parecen iguales pueden tener causas totalmente distintas: una fotocélula desalineada, un final de carrera, una guía forzada, desgaste mecánico o un problema en el cuadro de maniobras.
Antes de cambiar piezas, comprobamos síntomas, recorrido y respuesta del automatismo. Si nos envías fotos del conjunto, de la placa del motor y un vídeo del fallo, podemos preparar mejor la visita y evitar pruebas innecesarias.
El motor no responde, la maniobra se interrumpe o la puerta queda bloqueada.
El recorrido se detiene, retrocede o pierde la posición de apertura y cierre.
Rozamiento, holguras, guías, rodamientos o transmisión pueden estar trabajando forzados.
Revisamos emisores, receptores, alimentación, programación y cuadro de maniobras.
Suciedad, desalineación, cableado o avería pueden impedir el cierre seguro.
Una puerta pesada o descompensada termina castigando el automatismo si no se corrige la causa.
El origen del problema o la calidad de la instalación depende del conjunto completo.
Ubicación, tipo de puerta, fotos y explicación clara del fallo.
Comprobación mecánica, eléctrica y de seguridad sobre el propio acceso.
Explicamos qué está fallando y qué intervención tiene sentido realizar.
Se corrige la avería y se verifica el recorrido completo de la puerta.
Sí, en Alicante y dentro de nuestra zona de cobertura, según disponibilidad. Indicar la ubicación y enviar fotos o vídeo nos ayuda a valorar la urgencia y preparar la intervención.
Trabajamos con distintos automatismos. Necesitamos ver la marca, el modelo y el estado del conjunto para confirmar repuestos y viabilidad.
Depende del estado mecánico, la seguridad, el coste de los repuestos y el uso diario. Si reparar solo aplaza un problema mayor, te lo diremos claramente.
Sí. Una foto general, otra de la placa del motor y un vídeo corto del fallo suelen ser el mejor punto de partida.